环球窗膜一直致力于销售高端专业级窗膜。对质量的坚持，加之先进的技术和对行业的深刻理解，使“环球”（“Global”）品牌成为北美乃至全球专业窗膜经销商和安装商的首选。在众多窗膜品类中，环球窗膜可谓独树一帜，一骑绝尘。环球窗膜以单一生产设施和垂直一体化生产过程为特色。简言之，环球窗膜是在经ISO-9001：2000认证的顶级生产设施中生产的。从基础石化中间产品（对苯二甲酸二甲酯，DMT）直至成品，窗膜生产所涉及的一切几乎都是在该等设施中完成的。这可消除对其他制造商的依赖，进而完全控制从聚合物生产到成品包装的整个生产过程。这一点很重要，因为它可保障产品质量，最终使消费者对产品真正满意。
“强效快干陶瓷木炭膜”是一种高性能车膜，其产品设计不涉及镀铝膜，可为消费者提供高端性能。环球窗膜所产“强效快干陶瓷木炭膜”非反射车膜系消费者需求与创新技术相结合的结果。
| 密尔厚度 | 2.0 mil |
| 太阳能透射率 | 11% |
| 太阳能吸收率 | 83% |
| 太阳能反射率 | 6% |
| 可见光透射率 | 4% |
| 可见光反射率 | 6% |
| 紫外线透射率 | <1% |
| 遮阳系数 | 0.39 |
| 太阳能总阻隔率 | 66% |
| 眩光减少量 | 96% |
| 1025nm近红外线阻隔率 | 76% |
| 密尔厚度 | 2.0 mil |
| 太阳能透射率 | 16% |
| 太阳能吸收率 | 78% |
| 太阳能反射率 | 6% |
| 可见光透射率 | 18% |
| 可见光反射率 | 6% |
| 紫外线透射率 | <1% |
| 遮阳系数 | 0.40 |
| 太阳能总阻隔率 | 62% |
| 眩光减少量 | 82% |
| 1025nm近红外线阻隔率 | 76% |
| 密尔厚度 | 2.0 mil |
| 太阳能透射率 | 23% |
| 太阳能吸收率 | 71% |
| 太阳能反射率 | 6% |
| 可见光透射率 | 32% |
| 可见光反射率 | 7% |
| 紫外线透射率 | <1% |
| 遮阳系数 | 0.49 |
| 太阳能总阻隔率 | 58% |
| 眩光减少量 | 65% |
| 1025nm近红外线阻隔率 | 76% |
| 密尔厚度 | 2.0 mil |
| 太阳能透射率 | 25% |
| 太阳能吸收率 | 69% |
| 太阳能反射率 | 6% |
| 可见光透射率 | 38% |
| 可见光反射率 | 7% |
| 紫外线透射率 | <1% |
| 遮阳系数 | 0.51 |
| 太阳能总阻隔率 | 56% |
| 眩光减少量 | 58% |
| 1025nm近红外线阻隔率 | 76% |
| 密尔厚度 | 2.0 mil |
| 太阳能透射率 | 28% |
| 太阳能吸收率 | 66% |
| 太阳能反射率 | 6% |
| 可见光透射率 | 42% |
| 可见光反射率 | 7% |
| 紫外线透射率 | <1% |
| 遮阳系数 | 0.54 |
| 太阳能总阻隔率 | 53% |
| 眩光减少量 | 54% |
| 1025nm近红外线阻隔率 | 76% |
| 密尔厚度 | 2.0 mil |
| 太阳能透射率 | 30% |
| 太阳能吸收率 | 64% |
| 太阳能反射率 | 6% |
| 可见光透射率 | 46% |
| 可见光反射率 | 7% |
| 紫外线透射率 | <1% |
| 遮阳系数 | 0.55 |
| 太阳能总阻隔率 | 52% |
| 眩光减少量 | 49% |
| 1025nm近红外线阻隔率 | 76% |
| 密尔厚度 | 2.0 mil |
| 太阳能透射率 | 32% |
| 太阳能吸收率 | 62% |
| 太阳能反射率 | 6% |
| 可见光透射率 | 51% |
| 可见光反射率 | 7% |
| 紫外线透射率 | <1% |
| 遮阳系数 | 0.56 |
| 太阳能总阻隔率 | 51% |
| 眩光减少量 | 44% |
| 1025nm近红外线阻隔率 | 76% |
| 密尔厚度 | 2.0 Mil |
| 太阳能透射率 | 35% |
| 太阳能吸收率 | 58% |
| 太阳能反射率 | 7% |
| 可见光透射率 | 70% |
| 可见光反射率 | 7% |
| 紫外线透射率 | <1 |
| 遮阳系数 | 0.59 |
| 太阳能总阻隔率 | 49% |
| 眩光减少量 | 23% |
| 1025nm近红外线阻隔率 | 88% |
寰球窗膜事业部研发了全新的车用“酷凉灰”窗膜。“酷凉灰”是一种高性能车膜，其产品设计不涉及镀铝膜，可为消费者提供高端性能。酷凉灰将可阻隔近红外线的有机金属纳米颗粒嵌于层压板结构的中间层中，同时在产品设计中纳入传统染色膜，可为车辆提供持久的防热保护。寰球窗膜所产“酷凉灰”非反射车膜系消费者需求与创新技术相结合的结果。
| 密尔厚度 | 2.0 mil |
| 太阳能透射率 | 21% |
| 太阳能吸收率 | 73% |
| 太阳能反射率 | 6% |
| 可见光透射率 | 38% |
| 可见光反射率 | 6% |
| 紫外线透射率 | <1% |
| 遮阳系数 | 0.48 |
| 太阳能总阻隔率 | 58% |
| 眩光减少量 | 59% |
| 1025nm近红外线阻隔率 | 92% |
| 密尔厚度 | 2.0 mil |
| 太阳能透射率 | 29% |
| 太阳能吸收率 | 65% |
| 太阳能反射率 | 6% |
| 可见光透射率 | 53% |
| 可见光反射率 | 7% |
| 紫外线透射率 | <1% |
| 遮阳系数 | 0.55 |
| 太阳能总阻隔率 | 53% |
| 眩光减少量 | 42% |
| 1025nm近红外线阻隔率 | 92% |
| 密尔厚度 | 2.0 mil |
| 太阳能透射率 | 35% |
| 太阳能吸收率 | 58% |
| 太阳能反射率 | 7% |
| 可见光透射率 | 69% |
| 可见光反射率 | 8% |
| 紫外线透射率 | <1% |
| 遮阳系数 | 0.59 |
| 太阳能总阻隔率 | 49% |
| 眩光减少量 | 24% |
| 1025nm近红外线阻隔率 | 90% |
| 密尔厚度 | 2.0 mil |
| 太阳能透射率 | 47% |
| 太阳能吸收率 | 46% |
| 太阳能反射率 | 7% |
| 可见光透射率 | 79% |
| 可见光反射率 | 9% |
| 紫外线透射率 | <1% |
| 遮阳系数 | 0.69 |
| 太阳能总阻隔率 | 40% |
| 眩光减少量 | 13% |
| 1025nm近红外线阻隔率 | 76% |
